La Ferrari 641, également connue sous le nom de Ferrari F1-90, était une voiture de Formule 1 construite et pilotée par l'écurie italienne Ferrari lors de la saison 1990.
La voiture a été conçue par l'ingénieur italien Steve Nichols, qui s'est inspiré de la précédente Ferrari 640. La 641 était alimentée par un moteur V12 de 3,5 litres développé par la société française Automobiles Moteurs (France). Le moteur produisait environ 680 chevaux à 12 000 tr/min, ce qui la rendait très performante sur piste.
La 641 a été pilotée par deux pilotes célèbres de l'époque : l'Italien Alain Prost et l'Autrichien Gerhard Berger. Prost, qui était considéré comme l'un des meilleurs pilotes de Formule 1 de l'histoire, a remporté cinq courses et a terminé deuxième du championnat des pilotes cette saison-là.
La voiture était célèbre pour sa conception aérodynamique innovante, avec des éléments tels que des ailerons arrière et des supports d'aileron en fibre de carbone. Elle avait également une suspension à double triangulation à l'avant et une suspension à barre de poussée à l'arrière, ce qui offrait une meilleure stabilité et maniabilité sur la piste.
Cependant, la saison 1990 n'a pas été couronnée de succès pour Ferrari. Bien que la 641 ait remporté cinq courses, elle a été handicapée par des problèmes de fiabilité et de performance. L'écurie a terminé deuxième au championnat des constructeurs, derrière McLaren.
Malgré ces difficultés, la Ferrari 641 reste une voiture iconique dans l'histoire de la Formule 1. Elle est encore appréciée par les fans pour sa beauté et sa puissance, ainsi que pour les performances exceptionnelles de Prost et Berger sur certaines courses mémorables de cette saison.
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